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產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
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主要產(chǎn)品
應(yīng)用行業(yè)

kinetronic角度傳感器自1995年以來(lái)一直是特種車輛電子液壓控制技術(shù)領(lǐng)域的專家。從一開(kāi)始，我們就對(duì)將液壓系統(tǒng)高的功率密度與現(xiàn)代電子技術(shù)巧妙的信息密度結(jié)合起來(lái)感到著迷和挑戰(zhàn)。大型車輛和機(jī)器可以微妙而不知疲倦地移動(dòng)數(shù)百噸的負(fù)載，現(xiàn)代傳感器為這一移動(dòng)帶來(lái)了智能。

2007年，系統(tǒng)技術(shù)和軟件領(lǐng)域移交給了新成立的姊妹公司Kinemotion。從現(xiàn)在起kinetronic角度傳感器的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)和制造用于移動(dòng)設(shè)備的非常堅(jiān)固的傳感器。

除了精密傾角傳感器和轉(zhuǎn)向力模擬器外，PWG系列精密角度編碼器的生產(chǎn)占據(jù)了生產(chǎn)的大部分。PWG專為在環(huán)境溫度下移動(dòng)使用而開(kāi)發(fā)，可滿足性和可用性的高要求。冗余傳感器確保安全性。

非常堅(jiān)固的傳感器-為移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)

kinetronic角度傳感器主要產(chǎn)品：

“電子轉(zhuǎn)向模擬器是專門為車輛中的電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向力模擬器。通過(guò)模擬轉(zhuǎn)向力，建議在轉(zhuǎn)向和車軸之間直接耦合

DLG 401-2

具有可變制動(dòng)作用的電子轉(zhuǎn)向模擬器

增量編碼器：信號(hào)A+D（90°）

通過(guò)比例制動(dòng)作用實(shí)現(xiàn)非常靈敏的轉(zhuǎn)向

模擬轉(zhuǎn)向停止

制動(dòng)力無(wú)級(jí)可調(diào)

提供多種不同的方向盤和轉(zhuǎn)向柱